Продажи PSA составляют 2,5 миллиона единиц в год

• 17 электрифицированных моделей в продаже
• Три награды, присуждаемые автомобильными экспертами: Автомобиль года в Европе, Autobest и Международный фургон года.
• Лидерство с точки зрения выбросов CO2 и соответствия европейским целям на 2020 год. с первого дня
• Увеличение доли рынка Группы в четвертом квартале в основных регионах со значительным прогрессом на Ближнем Востоке и в Африке.

«В 2020 году, отмеченном кризисом COVID-19, наши команды по всему миру продемонстрировали свой боевой дух и продолжили предлагать нашим клиентам экологически чистые, безопасные и доступные модели, чтобы гарантировать их свободу передвижения. Соответствие европейским целям по выбросам CO2 с первого дня лежит в основе наших этических обязательств. Прежде чем отправиться в новое путешествие со Stellantis, я хотел бы поздравить все наши команды с этими достижениями», – сказал Карлос Таварес, председатель правления. и PSA Group.

Лидерство в электрификации с плавным и эффективным переходом от двигателей внутреннего сгорания к электрическим

Нападение Группы на электричество продолжалось в течение года, и теперь все бренды предлагают либо электрические гибриды, либо полностью электрические модели. Сегодня PSA Group предлагает покупателям на выбор 171 электрифицированную модель (уже в движении или уже готовую к заказу).

К концу 2021 года модельный ряд электрифицированных автомобилей PSA Group будет состоять из 23 моделей, при этом в течение года выйдет шесть новых электрифицированных моделей, чтобы удовлетворить все потребности клиентов для профессионального или личного использования.

Параллельно с этим Группа PSA продолжала значительно снижать выбросы CO2 двигателями внутреннего сгорания.

Отвечая на ожидания клиентов – награды экспертов за онлайн-продажи

В 2020 году семь из наших последних выпущенных моделей были отмечены автомобильными экспертами тремя глобальными наградами – свидетельством того, что наши продукты соответствуют ожиданиям клиентов.

Этот кризисный год также предоставил возможность для развития онлайн-продаж. При среднем показателе продаж 4000 автомобилей в месяц во втором полугодии Группа продала 40 000 автомобилей, включая все автомобили, проданные сотрудникам, и все автомобили Citroën Ami в трех странах Европы. Цель группы – достичь 100000 онлайн-продаж в Европе до конца 2021 года.

Европа: возвращение к росту в последнем квартале и внимание к результатам выбросов CO2

В 2020 году объемы продаж Группы продемонстрировали уверенное восстановление во втором полугодии (+ 40% по сравнению с первым полугодием), а Группа вернулась к росту в последнем квартале с увеличением доли рынка (+0,5 пункта по сравнению с третьим кварталом). ) с ростом Peugeot (+ 0,1 пункта к аналогичному периоду прошлого года) и DS Automobiles (+0,1 пункта по сравнению с аналогичным периодом 2019 года на рынке автомобилей премиум-класса), а также резким скачком по Opel-Vauxhall в четвертом квартале. (+0,3 балла к аналогичному периоду 2019 года). Группе также удалось сохранить сильные позиции на основном рынке, немного увеличив свою долю рынка во Франции в 2020 году (+0,14 пункта).

Группа по-прежнему сосредоточена на результатах по выбросам CO2 и выполнила европейские цели на 2020 год в соответствии со своими обязательствами. Это соответствует целевым показателям CO2 как в отношении оптимизации выбросов в отношении выбросов от двигателей внутреннего сгорания, так и в увеличении продаж автомобилей с низким уровнем выбросов (видимый успех – 120000 регистраций в 2020 году).

Ближний Восток и Африка: сильное торговое наступление

Доля рынка PSA Group на Ближнем Востоке и в Африке увеличилась на 2,1 пункта до 7,2%. На рынке, где спад составил -14%, региональные поставки увеличились на 21% по сравнению с 2019 годом и достигли более 201 000 единиц. Прорывы отмечены в нескольких странах, в том числе в Египте (+3,8 балла), Турции (+1,4 балла) и Марокко (+0,7 балла). Региональный бизнес-охват был расширен для увеличения продаж за счет новых импортеров в Совет сотрудничества стран Персидского залива и страны Африки к югу от Сахары.

2020 год ознаменовался значительным промышленным развитием группы PSA в регионе с удвоением производственных мощностей завода в Кенитре и началом производства Citroën Ami.

Китай: ежемесячный рост продаж с сентября после непростого первого полугодия

После тяжелой первой половины сентября продажи росли в месячном исчислении и в декабре 2020 года достигли уровня декабря 2019 года.

Новая бизнес-модель DS в Китае работает с собственной дочерней компанией, ориентированной на импортные или местные автомобили.

DS 9 планируется запустить в 2021 году.

Латинская Америка: устойчивость к кризису

Рынки Латинской Америки сильно пострадали от кризиса, связанного с кранавирусами в течение года (снижение с -27% до -31% с 2019 года), но группа PSA зафиксировала сильное восстановление продаж и сумела достичь большей доли рынка в четвертом квартале 2020 года. по сравнению с аналогичным периодом 2019 г.: 2,5% против 2,3%.

В Аргентине ее рыночная доля увеличилась с 10,1% в 2019 году до 10,5% в 2020 году, чему способствовал запуск нового Citroën C5Aircross и нового Peugeot 208, местного производства в Паломаре на новой платформе CMP. Новый однотонный пикап Peugeot Landtrek был запущен во второй половине 2020 года в Мексике, где доля рынка Группы впервые превысила 1%.

Индия и Азиатско-Тихоокеанский регион: увеличение доли рынка Группы

Несмотря на снижение консолидированных продаж на 6,6%, рыночная доля Группы в регионе СРП увеличилась в 2020 году – отличные рыночные показатели, зарегистрировав снижение на 18,3% по сравнению с 2019 годом.

Три бренда PSA Group продолжают пользоваться успехом в Японии, особенно недавние запуски Citroen Berlingo, Peugeot 208, 2008 и e-2008, DS 3 CROSSBACK и DS 3 CROSSBACK E-TENSE.

В Индии в первом квартале 2021 года ожидается появление бренда Citroën с внедорожником Citroën C5 Aircross, за которым последуют новые революционные модели местного производства.

Евразия: доли рынка растут

Хотя на результаты в регионе повлиял кризис коронавируса, продажи Группы выросли, а доли рынка увеличились на 0,2 пункта (с 0,7% до 0,9%), особенно в двух основных странах – России и Украине на + 0,1 балла. (до 0,5%) и +2,2 балла (до 8,5%).

Этому результату способствовали все бренды – Peugeot, Citroën, DS Automobiles и Opel, особенно в Украине. Недавний перезапуск бренда Opel в России показал положительные результаты за первый полный год.